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Track Facts:
-Ort: Daytona Beach, Florida -Streckenlänge: 2,5 Meilen (4,02 km), Tri Oval (Superspeedway) -Runden in den Sprint Cup Rennen:
-Budweiser-Shootout: 75 Laps (187,5 Meilen) [Kein Punkterennen] -Gatorade Duels: 60 Laps (150 Meilen) [Kein Punkterennen] -Daytona 500: 200 Laps (500 Meilen) -Coke Zero 400: 160 Laps (400 Meilen) -Banking Turns: 31° -Banking Tri-Oval (Finish Line): 18° -Banking Straightaways: 6° -Banking Backstretch: 3° -Länge der Frontstretch: 3800 feet (1,16 km) -Länge der Backstretch: 3400 feet (1,04 km) -Rundenrekord ohne Restrictor Plates: 210.364 mph, (Bill Elliott, 1987) -Rundenrekord mit Restrictor Plates: 196.996 mph, (Bill Elliott, 1989) -Meiste Siege: Richard Petty, 10 -Meiste Poles: Cale Yarborough, 13 -Meiste Cautions: 12 (07/1989) -Pit Road Speed: 55 mph -Sitzplätze: 168,000 -Eröffnet: 1959 -Website: http://www.daytonainternationalspeedway.com/
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Daytona: Der Daytona International Speedway ist nur eines von zwei Ovalen, auf dem die NASCAR Piloten nicht die volle Leistung ihres Motors ausnutzen können. Die Autos werden mit sogenannten „Restrictor Plates auf etwa die Hälfte der ursprünglich 800 PS gedrosselt. Dadurch, dass nur 400 PS auf der Hinterachse wirken, beschleunigen die Autos sehr sehr langsam und brauchen mindestens eine Runde, um auf Top-Speed zukommen. Apropos Top-Speed, der ist trotz der Reduzierung der Leistung immer noch recht hoch, denn das sehr steile Banking von 31° in allen 4 Turns lässt die Autos auf ca. 190 mph (305,78kmh) beschleunigen. Ebenfalls noch erwähnenswert ist, dass das Daytona 500, das wohl prestigeprächtigste Rennen der NASCAR Sprint Cup Series jedes Jahr seit Eröffnung des Speedways im Jahre 1959 als Eröffnungsrennen der neuen NASCAR Saison ausgetragen wird. Doch leider verbindet Daytona auch eine recht traurige Geschichte, beim Daytona 500 im Jahre 2001 verunglückte Ausgangs Turn 4 Dale Earnhardt Sr. tödlich! Neben dem Sprint Cup tragen auch die Nationwide Series und die Camping World Truck Series ihre Rennen in Daytona aus.
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Ein kleiner Bericht zum Daytona 500 wird im Laufe der Woche kommen weil ich voll im Urlaubsstreß stecke und aus unerklärlichen Gründen totmüde bin. Aber kurz gesagt: nach ca 6 Stunden Racing mit Reparaturversuchen des Racetracks wegen einem Lochs (!) und nur 1 Stunde Schlaf weiß ich glaub warum ich so müde bin. Aber die Zeit in der gefahren wurde war natürlich wiedermal GEIL. Gewonnen hatt Jamie McMurray vor Dale Earnhardt Jr. (!). Junior zeigte in der letzten Lap ein einfach supergeilen move der ihm den 2ten Platz bescherte. Und Jamie hatt man es wirklich angesehen daß er sich über den Sieg freute. Er hüpfte herum wie ein kleiner Racer10392 (lol), knutsche den Rasen und vergoss sogar Tränen.
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Tolles Nationwide Rennen !! 14.2.2010
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Wow, das war eine tolle und sehr lange Racingnacht von Samstag auf Sonntag. Bis ca 0400 Uhr mussten wir durchhalten um zu wissen wer das Truckrennen gewinnt. Aber wir haben es gepackt.
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Das 1te Rennen der Nationwide Serie hatte es in sich. Es war toll anzusehen und sehr actionreich. Leider verlief es für meine Danica Patrick in ihrer giftgrünen #7 nicht so toll. Am ersten größeren Crash kam sie noch gut durch um in den weiteren Runden leider bis auf den letzten Platz zu fallen. Dann bei einem weiteren größeren Unfall kam sie nichtmehr ganz vorbei, touchierte einen Gegner und knallte in die Mauer. Dadurch war das Rennen für sie gelaufen. In Runde 91 stockte uns dann allen der Atem als es zu einem wirklich übel aussehndem Abflug von Earnhardt Jr kam. Edwards und Keselowski berührten sich und drehten dabei den mm vor ihnen fahrenden Junior quer daß dieser abhob und mit dem Dach vorraus in die Mauer knallte, meterweit durch die Luft flog und über die Wiese schlitterte. Hier zeigte sich wiedereinmal wie sicher diese V8 Boliden doch sind. Earnhardt Jr kletterte unverletzt aus seinem völlig zerstörten Auto als sei nichts geschehen. Bei diesem BigOne wurden einige Autos demoliert, so auch das von Kyle Busch und Kevin Harvick die das Rennen aber fortführen konnten. Kyle mit einem schön zugetapten Auto. Beide konnten sogar wieder Anschluß an die Spitze gewinnen Harvick fuhr fulminant auf Platz 3 und Kyle sorgte im letzten Turn nochmal für Aufsehen als er die Kontrole über sein Fahrzeug verlor, sich drehte und auf Platz 18 landete.
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20 Runden vor Rennende, beim letzten Restart setzte sich Tony Stewart an die Spitze und fightete hart mit Justin Allgaier um die Führung. Im letzten Turn griffen dann Edwards und Harvick nochmal an und fuhren an Allgeier vorbei. Dadurch reichte es Tony Stewart zum Sieg.
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Top 5:
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1. 4 Stewart 2. 60 Edwards 3. 33 Harvick 4. 12 Allgaier 5. 32 Vickers
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Truck Rennen Daytona !! 14.2.2010
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Das CampingWorld Truck Rennen ging ebenfalls gut los als es schon in der ersten Runde gewaltig krachte. Doch das beste gabs am Schluß zu sehen. Der Zieleinlauf war Genial. 10 Trucks innerhalb einer halben Sekunde. Und auch der Neuling Piquet Jr fuhr ein gutes Rennen und landete auf dem 6. Platz. Für Kyle Busch lief es nicht gut da er früh in ein Crash verwickelt wurde, mit seinem Truck in die Garage musste und mit 19 Laps Rückstand wieder ins Rennen kam. Er schaffte noch Platz 22. Gewonnen hatt das Rennen Peters vor Bodine und Setzer..
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Da in den Duels um die Startaufstellung des GREAT AMERICAN RACE, dem Daytona 500 (So. 1900 Uhr) gefahren wurde ergab sich folgende Startaufstellung für das geniale Daytona 500:
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Harvick wiederholt Sieg und Wreckfest in der ARCA-Series !! 7.2.2010
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So, die erste lange NASCAR Nacht ist vorbei und jede Sekunde meines Kampfes mit den schwerer werdenden Augenliedern hatt sich für mich gelohnt. Supertolles Racing im Shootout und ein richtiges Wreckfest in der ARCA mit nem tollen 6ten Platz von Danica. Und alles flüssig mit toller Bildqualität ;-)
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Das Shootout bot NASCAR Sport vom feinsten. Es wurde kaum bis garnicht singleline gefahren, Bumpdrafting am laufenden Band, coole saves einiger Fahrer und einem Blindflug von Kurt Busch als er von Mark Martin auf die Wiese zum Rasenmähen geschickt wurde. Auf dem Weg dorthin tauchte er so tief ins Gras ein daß sein Splitter durch den Motorraum schoß und die Motorhaube zum explodieren brachte und auf der Windschutzscheibe landete. Muss ein irre feeling gewesen sein mit fast 300km/h blind über die Wiese zu schlittern um dann frontal nach der Frontstretch in die Mauer zu knallen. Auch Tony Smoke Stewart zeigte geile Rennaction als er sich einmal einfach so zw 2 Cars in der mitte durchquetschte.
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Eigentlich während dem ganzen Rennen war das Feld beieinander und an der Spitze wurde stark gekämpft. Tony wurde einmal so sehr gebumped daß er mit dem Heck an die Wand knallte und er aber trotzdem full throttle an der Spitze weiterfuhr. Einfach saugeile Szenen. So wunderte es mich nicht als Jeff Gordon in der last lap noch den BigOne auslöste und n paar Fahrer wie Edwards, Martin und Biffle ins Verderben riss. Gewonnen hatt dann am Ende der Vorjahresgewinner Kevin Harvick #29 vor Kahne #9 McMurray #1 und Kyle Busch #18. Smoke #14 wurde nach einem tollen Rennen an der Spitze am Ende leider nur 9ter. .
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Auch das ARCA Rennen das vor dem Shootout stattfand bot das was wir von der ARCA Series erwarteten. Crashs crashs crashs und nochmal crashs.. BigOne, Flips einfach alles. Wie erwartet fuhr Milka Duno nicht lange mit. Piquet Jr wurde 27ter und Danica Patrick fuhr auf einen tollen 6ten Platz. Gewonnen hatt das Rennen Bobby Gerhard vor Mark Thompson und John Wes Townley ...
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Year
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Driver
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Speed (mph)
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started
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2010
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#29 Kevin Harvick
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|
2
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2009
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#29 Kevin Harvick
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127,243
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23
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Gatorade Duels
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Year
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Race
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Driver
|
Speed (mph)
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started
|
|
2010
|
1
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#48 Jimmie Johnson
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4
|
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2010
|
2
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#9 Kasey Kahne
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14
|
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2009
|
1
|
#24 Jeff Gordon
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139,463
|
5
|
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2009
|
2
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#18 Kyle Busch
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157,251
|
8
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Daytona 500
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Year
|
Driver
|
Speed (mph)
|
started
|
|
2010
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# 1 Jamie McMurray
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13
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2009
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#17 Matt Kenseth
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132,816
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39
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Coke Zero 400
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Year
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Driver
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Speed (mph)
|
started
|
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2009
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#14 Tony Stewart
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142,461
|
1
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Daytona Records
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Record
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Year
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Date
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Driver
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CarMake
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Time
|
AverageSpeed (mph)
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NASCAR Sprint Cup Series
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Qualifying
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1987
|
February 9
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Bill Elliott
|
Ford
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42.783
|
210.364
|
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Race (500 miles)
|
1980
|
February 17
|
Buddy Baker
|
Oldsmobile
|
2:48:55
|
177.602
|
|
Race (400 miles)
|
1980
|
July 4
|
Bobby Allison
|
Oldsmobile
|
2:18:21
|
173.473
|
|
Race (250 miles)
|
1961
|
July 4
|
David Pearson
|
Pontiac
|
1:37:13
|
154.294
|
|
NASCAR Nationwide Series
|
|
|
|
|
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|
|
Qualifying
|
1987
|
|
Tommy Houston
|
Buick
|
46.299
|
194.389
|
|
Race (300 miles)
|
1985
|
February 16
|
Geoff Bodine
|
Pontiac
|
1:54:33
|
157.137
|
|
Race (250 miles)
|
2003
|
July 4
|
Dale Earnhardt Jr.
|
Chevrolet
|
1:37:35
|
153.715
|
|
NASCAR Craftsman Truck Series
|
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|
Qualifying
|
2000
|
|
Joe Ruttman
|
Dodge
|
47.984
|
187.563
|
|
Race (250 miles)
|
2006
|
February 17
|
Mark Martin
|
Ford
|
1:42:18
|
146.622
|
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-
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